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节气一个-关于维修站维修工单与该公司定损报告部分项目不一致-静海新闻

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女子奶茶店遭暴打

    

劉先生說,最大的問題是,定損單上有個價值1548元的節氣門總成,這是發動機上的一個部件,在維修工單上沒找到這個項目。他讓保險公司將定損照片發給他,結果他發現,這根本不是斯柯達車輛的節氣門總成。

劉先生說,維修金額為2.1萬,這筆錢直接從保險公司到4S店。從表面上來看,他似乎沒有損失,但是節氣門總成是發動機配件。「在保險單上多了發動機的維修項目,車會迅速貶值。」

↑保險公司發給劉先生的節氣門總成照片

客戶4S店維修工單與定損單不一致

「進氣歧管有裂縫,我就覺得這個部位應該沒有換。」劉先生說,他自己曾在4S店做質檢員,非常了解車輛維修,他當即詢問了工作人員,「對方說,這是小問題,如果要換就動發動機,划不來。」

4S店確有單據不一致問題成都艾瀟斯柯達4S店服務總監楊先生說,客戶委託4S店給保險公司定損,他將維修工單和保險公司定損單進行對比,發現確實存在「單據不一致的問題」。

張某某說,進氣歧管是原裝的,是一汽大眾的原廠件,不是斯柯達的。「我當時跟你說過,你着急的話就外面給你拿一下。」張某某說,至於鉸鏈沒有更換,也不是 他的問題,「不是我不給你換,是維修師傅不給你換,你何必糾結這個事情,現在你要換就給你換,要退就給你退,退給你的話就送你保養,結果還不是一樣的?」

最後,雙方找中間人調解,最終同意,4S店將未做項目節氣門總成、進氣歧管和鉸鏈總計2500元退回劉先生。

8月27日,劉先生在龍泉驛發生四車追尾事故,車輛前後部位皆受損,對方全責。隨後,他的車被拉到了成都艾瀟斯柯達4S店進行維修。9月10日,他前往提車,發現車有些地方沒有修好。

「任何4S店都有這個問題,不可能沒有。一般來說,返點比例為維修金額的5%,你算一下,基本是(多報的)這部分錢。」張某某說,多報一個節氣門總成不會對車價值有什麼影響,有什麼問題完全可以找他。

10月15日,記者以朋友身份陪同劉先生到成都艾瀟斯柯達4S店 ,接待他的是以前的服務顧問張某某。

因為劉先生這事,張某某稱,自己被罰款2000元,被迫辭職。「他每次來,又不提什麼訴求,我們心裏明白得很,他就是想要錢。」

「每個品牌的配件有差異,這個一看就不是斯柯達車輛的。」劉先生說,所有證據指向一個可能性,4S店虛報維修項目,「如果把所有沒有做的項目算上,大概多報了2500元,而且維修工單上的價格,完全是可以改的。」

員工多報定損 給客戶返點5%

10月15日下午,記者致電平安保險。10月16日,平安產險四川分公司回應說,關於維修站維修工單與該公司定損報告部分項目不一致,該公司高度重視,立 即安排專業人員核實理賠作業各環節,最終確認該公司在本案例處理中均按保險合同約定、正常作業標準對車輛損失進行核定,對於修理廠的維修作業毫不知情。后 續,該公司將督促合作單位規範操作,避免類似情況發生。(記者 鍾美蘭 )

↑刘先生车的节气门总成    

「你看看這個進氣歧管有斯柯達的標誌么?」劉先生說,他的車購於今年6月,事發時僅開了5000公里,幾經折騰后,他要求4S店出具維修工單,並從平安保 險公司拿到定損單。他將兩張單子一對比,發現了問題:維修工單的維修項目有55項,保險公司的定損單卻只有50項,但維修金額一致,都是2.1萬元。

劉先生表示,他對這家店已失去信任,建議把錢退回保險公司,自己重新找4S店維修。

他覺得此話有理,沒有追究。可不久又發現,製冷劑軟管位移特別大。「這種肯定是發生碰撞導致的位移,一看就是沒有換過。」劉先生說,在他的要求下,他從 4S店拿到原裝製冷劑軟管,自己親自換上。同時他又改變主意,要求把進氣歧管換掉,可是4S店給的疑似非原裝配件,他沒敢裝,將它扔在了後備箱。

雖然維修金額一致,但兩份單據,維修項目不一樣,部分項目的維修單價也不一樣,劉先生懷疑,4S店列出的部分維修項目,根本沒有做。比如,維修工單和保險 單上都有的行李箱鉸鏈,他就覺得沒有做。「上鉸鏈肯定要擰螺絲,肯定損害漆面,你看,這裏漆面完好無損,沒有哪個安裝師傅可以做到這一點。」10月15 日,劉先生將後備箱開合處指給記者看。

事後得知記者身份后,張某某說,多報定損,返點送保養確實是行業潛規則,「市場返點比例是5%到10%。」他說,即便一個事故車維修實價1萬,定損到了2萬,也掙不到錢。任何事故車的原件都沒有辦法做到100%用原裝,但劉先生的車全部是原裝件。

「事故車一次性要有幾百個零件,沒有哪個4S店能夠一次性配齊,顧客要車時間又很緊。」他說,一般4S店拿到配件加價25%賣,加上工時費,配件利潤不到30% 。

對於劉先生質疑的節氣門總成問題,張某某表示,節氣門總成根本沒有換過,4S店只不過發了一箇舊件照片定了一個損。「拿舊件(定損)的費用,來沖抵你的保 養和返點。」張某某說,4S店提出給劉先生送保養,這個錢不用消費者出,可是4S店又不願意出,就只能通過保險公司報定損來解決這個事情。

「維修單和保險定損單據不一致,說明我們的標準沒有達到單據一致,存在很大的改善空間。」楊先生說,第一,目前4S店已經和客戶協商好了,沒有換的地方, 給予客戶補償;第二,對內部做了調整,對服務顧問予以勸退和辭職處理;第三,我們感謝媒體的監督,也代我們向客戶道歉。

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